Основними проблемами мікро-порошкового млина в системі розпилення ультратонкого пульверизатора є: охолоджуюча вода підшипника надходить в підшипник і виріб багато разів; зовнішнє кільце підшипника пухке, несуче сидіння пошкоджено, а підшипник основного двигуна легко підгодовується; підшипник заправляється Це незручно, а мастило легко змішується з продуктом, викликаючи забруднення продукту.
Коли торцеві болти кришки будуть пухкими, охолоджуюча вода потрапить в підшипник, змащення підшипника погіршиться, в результаті чого сухе шліфування і пошкодження підшипника; при цьому через негативний тиск мікропорошового млина частина охолоджуючої води, що надходить в підшипник, всмоктується в виріб, в результаті чого утворюється велика кількість мікропорошокових виробів. І зламали. Допуск між сидінням підшипника і несучим зовнішнім кільцем становить +002 ~.+004 мм, а зазор занадто великий, який схильний до зносу. Коли обладнання працює протягом певного періоду часу, зовнішнє кільце підшипника буде обертатися і зношуватися несучим сидінням. Оскільки матеріал несучого сидіння сірого чавуну, сидіння підшипника не може бути відремонтоване після носіння, і може бути тільки зламано.
Підшипниковий змащуючий пристрій являє собою пружинну масляну чашку для вприскування тиску. Внутрішня пружина нафтової чашки легко втомлюється і пошкоджується, в результаті чого заправний трубопровід блокується, а мастильне масло не може бути додане плавно. У поєднанні з негативною роботою тиску млина мастильне масло легко всмоктується у виробничу систему і забруднює продукт.
https://www.bolymill.com/